Американская Tesla по итогам 2025 года уступила лидерство на мировом рынке электромобилей китайской компании BYD. Это произошло на фоне падения поставок Tesla и стремительного роста продаж ее конкурента из КНР, пишет агентство Синьхуа.
Как следует из отчетности Tesla, в 2025 году компания поставила 1,636 млн электромобилей — на 8,6% меньше, чем годом ранее. Производство также сократилось: с 1,773 млн машин в 2024 году до 1,655 млн в 2025-м. Таким образом, снижение зафиксировано впервые за последние годы.
Особенно заметным спад оказался в четвертом квартале. За октябрь–декабрь Tesla реализовала 418,2 тыс. автомобилей, что примерно на 16% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Выпуск машин за квартал также сократился — до 434,4 тыс. единиц.
Одной из ключевых причин ухудшения показателей стала отмена в сентябре 2025 года налоговых льгот в США, которые ранее стимулировали спрос на электромобили. Это решение заметно ударило по продажам на домашнем рынке компании.
Тем временем BYD продемонстрировала противоположную динамику. Китайский автопроизводитель сообщил о продаже 2,257 млн электромобилей по всему миру в 2025 году — почти на 28% больше, чем годом ранее. Существенную роль в росте сыграло расширение присутствия за пределами Китая, в том числе в странах Азии, Европы и Латинской Америки.
Несмотря на утрату глобального лидерства, Tesla по-прежнему остается крупнейшим игроком на рынке электромобилей США, контролируя около 45% продаж. Однако аналитики отмечают, что падение показателей компании отражает более широкий спад интереса к EV в стране. По данным Cox Automotive, в ноябре 2025 года продажи электромобилей в США в целом сократились более чем на 40% в годовом выражении.
Эксперты отрасли ожидают, что в 2026 году американский рынок электромобилей будет восстанавливаться медленно, а конкуренция со стороны китайских производителей продолжит усиливаться.
