В 2026 году в Москве планируется завершить программу замены устаревших остановочных павильонов на новые, выполненные из российских комплектующих. Об этом сообщил в канале на платформе MAX Сергей Собянин.
К той задаче приступили в 2015 году. С 2018-го остановочные павильоны начал выпускать СВАРЗ, с тех пор собрано более 5,6 тысячи конструкций. При этом локализация производства в столице позволила снизить расходы на 25%.
Мэр обратил внимание, что в Москве используются разные типы остановок, как стандартные или компактные, так и многосекционные, с меньшей шириной для трамвайных платформ. Также создаются флаги для узких площадок и большие навесы возле пересадочных узлов.
Новые павильоны производят из алюминия и нержавеющей стали. Вместе с тем используются стекла из прочного триплекса, которые не образуют осколков при повреждении. Увеличенная крыша защищает пассажиров от непогоды, а лайтбоксы с расписанием и QR-кодами позволяют узнать время прибытия транспорта. При этом все остановки оформлены в едином стиле.
Ранее сообщалось, что за 2025 год в столице было скорректировано более 160 маршрутов автобусов и электробусов. Размещение QR-кодов в салонах поспособствовало активному сбору обратной связи от горожан. Это, в свою очередь, помогает оперативно вносить изменения для улучшения комфорта и качества поездок.
