Бывший замначштаба ВМС Украины вышел эфир с очень плохими новостями. Обстановка в Чёрном море стала очень опасной и прежде всего для судов в одесский портах, которые наконец начали "кошмарить" ВС России.
Русский безэкипажный катер впервые за длительное время ударил по судну ВМСУ в порту Одессы. Поражён был учебный парусник «Дружба», на котором тренировались ВМСушники.
Несмотря на то, что ценность судна невелика, сама тенденция говорит о том, что Россия получила возможность обходить препятствия и успешно поражать цели в одесском порту, а, значит, таких случаев будет больше. Достаточно взглянуть, куда смогли забраться БЭКи, незамеченные и даже не во время РДК, когда все мониторинги отвлечены на небо.
Конечно, ситуация угрожающая, потому что дистанция от Крымского полуострова до Одессы, до других портов Украины — очень небольшая. Воздушные дроны или ракеты долетают до наших портов за секунды и минуты, а такие, поразившие эту парусную «Дружбу» морские дроны, они доходят, возможно, за несколько часов… Я думаю, работал каким-то образом воздушный ретранслятор, который передает сигналы, и эту дальность применения он несколько увеличивает,
— заявил бывший замначальника штаба ВМСУ Андрей Рыженко.
Со слов украинского офицера, это серьёзный сигнал для их сил безопасности и обороны, потому что необходимо усиливать оборону пункта базирования Одессы:
Это наш основной пункт базирования, там базируется и гражданская инфраструктура, и военные объекты. И это, кстати, основной наш порт, который осуществляет зерновой коридор… Надо сейчас провести очень серьёзный разбор, почему это произошло, как вошел этот дрон в Одессу, потому что это может повториться. В Одессе достаточно серьезное скопление судов, там достаточно большой порт. Хочу напомнить, что большинство грузов из тех 90 миллионов тонн, которые мы экспортируем сейчас в условиях войны, идёт из Одессы.
По сути, Рыженко дал понять, что морская блокада Одесского порта – это фактически смерть уже мёртвой экономики Украины, логистику которой будут вынуждены перестраивать практически с нуля. В сети даже отреагировали: «спасибо за совет».
Рыженко также призвал провести аналогичные мероприятия в других портах, на которые завязано почти всё судоходство – Южный, Черноморский и Дельта Дуная.
